全球最大的客製化車盛會「 TOKYO AUTO SALON 2024」 （以下簡稱「Tokyo Auto Salon 2024」）於2024年1月12日（星期五）至1月14日（星期日）舉行。圓滿落幕，但你知道東京汽車沙龍也涉足電競嗎？ SaigaNAK編輯部繼續像去年一樣報道「Tokyo Auto Salon 2024」！我們為您帶來電子賽車競賽“ AUTOBACS JEGT GRAND PRIX ”2023系列冠軍最終比賽的詳細資訊。
JEGT 2024年度冠軍即將決出！
根據2023年10月9日星期一和2023年11月18日星期六舉行的“AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2023 SERIES Supported by GRAN TURISMO”第一輪和第二輪的結果排名如下。
- 第一名：TC CORSE Esports MAZDA（50分）
- 第二名：戰國遊戲（46分）
- 第三名：TC CORSE SPK e-SPORT Racing with TOYO TIRES（34分）
- 第四名：KOSHIDO RACING（30分）
- 第5名：EVANGELION e-RACING×韋恩斯豐田神奈川（22分）
- 第六名：奧托巴克斯（21分）
- 第七名：eM Fukuoka Enterte！沃德傳奇(16pt)
- 第8名：NISSAN×TRUST RACING（8分）
- 第9名：KOSHIDO Jr. RACING（6分）
- 第十名：ZIMA RACERS（4分）
本輪決賽，第一名將獲得35分，第二名將獲得25分，第三名將獲得20分，依此類推，因此根據比賽結果，大逆轉的機會很大。
熟悉的評論者是 Nobuteru Taniguchi ( @NOB_TANIGUCHI ) 和 Kenta Nishizawa ( @NiShiKeNgame )。谷口先生說：“我想關注線下的獎金爭奪戰。”
這將是我第四次參加 JEGT。今年是我們奧德巴克斯設立招牌 50 週年。懷著讓盡可能多的客戶愛上汽車的願望，我們在真實比賽中運行 Super GT 已有 26 年了，從祖父母到孫子，總共擁有 1000 萬客戶。透過電子賽車運動，爺爺和孫子都可以一起享受賽車的樂趣。我們希望未來能繼續堅定支持與出行相關的活動。我希望您今天能盡自己最大的努力，高高興興地、快樂地參加比賽，並滿懷康復的希望。大家好運！
每個團隊都有不同策略的開始
最後一輪的賽段是義大利蒙扎賽道， ZIMA RACERS 憑藉決定比賽發車位（起跑位置）的超級單圈成績獲得杆位。
在本輪決賽中，各隊的策略都體現在比賽開始時輪胎的選擇上。獲得桿位的 ZIMA RACERS 正在尋求在保護硬胎的同時阻擋追隨者。另一方面，因意外失誤而在超級圈中從墊底發車的EVANGELION e-RACING x Waynes Toyota Kanakawa則將嘗試使用軟胎從一開始就捲土重來。
首圈展開激戰，但軟胎墊底起步的EVANGELION e-RACING x Waynes Toyota Kanakawa在第五圈迅速躍居領先位置。山中伸彌的驚人表現彌補了他的超級圈錯誤！
駕駛員更換也是一大亮點。
本輪決賽，每位車手需完成六圈，並要求使用軟胎、中胎和硬胎。第一次進站（車手）使用硬胎的車隊在完成 6 圈後進站！線下錦標賽的真正刺激之處在於車手的更換實際上發生在你的眼前。
上季冠軍Sengoku Gaming在第14圈就換上軟胎了！奧本浩將負責使用軟胎跑完剩下的九圈，儘管第三站的燃料不足。
最後衝刺！
EVANGELION e-RACING × Waynes 在豐田神奈川領先的同時，總排名第一的 TC CORSE Esports MAZDA 和總排名第二的 Sengoku Gaming 正在展開正面交鋒！軟胎騎乘的奧本宏直線刺穿硬胎跑步的加藤龍彥，戰國Gaming獲得第二名！
觀眾們全神貫注於激烈的勝利爭奪。
TC CORSE Esports MAZDA 由於輪胎差異無法阻擋後續賽車，排名下降。然後是方格旗！
本輪決賽最終結果
- 第一名：EVANGELION e-RACING×韋恩斯豐田神奈川
- 第二名：戰國遊戲
- 第三名：TC CORSE SPK e-SPORT Racing with TOYO TIRES
- 第四名：TC CORSE Esports MAZDA
- 第五名：ZIMA RACERS
- 第六名：NISSAN×TRUST RACING
- 第七名：KOSHIDO RACING
- 第八名：KOSHIDO Jr. RACING
- 第九名：奧托巴克斯
- 第十名：eM 福岡娛樂！病房傳奇
可以看到，考慮到商議處罰，本輪決賽的最終結果如下所示。而整體排名是...
- 第一名：戰國遊戲（71分）
- 第二名：TC CORSE Esports MAZDA（65分）
- 第三名：EVANGELION e-RACING×韋恩斯·豐田神奈川（57分）
- 第四名：TC CORSE SPK e-SPORT Racing with TOYO TIRES（54分）
- 第五名：KOSHIDO RACING（37分）
- 第六名：奧德巴克斯（24分）
- 第7名：NISSAN×TRUST RACING（17分）
- 第八名：eM Fukuoka Enterte！沃德傳奇(17pt)
- 第九名：ZIMA RACERS（16分）
- 第10名：KOSHIDO Jr. RACING（11分）
···已經成為了！ Sengoku Gaming 繼 2022 年系列賽後取得二連勝！恭喜！
第三名：EVANGELION e-RACING×韋恩斯豐田神奈川
- 山中友惠
- 鈴木聖也
- 鷲尾匠海
- 森本健太
- 大野蒼太
第二名：TC CORSE Esports MAZDA
- 佐佐木佑人
- 坪井俊介
- 加藤龍彥
- 龍正太郎 球員
- 三宅友大
- 佐藤慎太郎
第一名：戰國遊戲
- 川上奏
- 奧本浩
- 相馬·伊塞里
- 今村俊介
- 小林敏之
雖然我對沒能在決賽中獲得第一名感到有點失望，但我很高興這是錦標賽歷史上我們第一次連續兩場獲勝。我要感謝和我並肩作戰的成員們。下個賽季我們將再次參賽，目標是三連勝，請大家支持我們。
一場動盪的表演賽
在決賽計分與審議之間進行的表演賽中，有谷口信輝 ( @NOB_TANIGUCHI )、大湯文樹 ( @Oyu_Toshiki0804 ) 和小山美紀 ( @mkhouse001 ) 等真正的賽車手，以及澤堇 ( @sumiresour ) ） 、伏特加（ @VodkaChaso ）、鈴木紀明（ @NORIAKIISGOOD ）、SPYGEA（ @spygea_jp ）、Dogura（ @maneater_dgr ）和ta1yo（ @ta1yo_tv ），所有影響者和職業玩家。集合！我們與在提前舉行的輔助驅動程式選秀會上臨時組成的團隊進行了對決。
Saiga NAK該賽道被稱為「東京高速公路東線外環線」。其特點是寬度窄，競爭激烈，甚至連輔助車手也並排進站。
每隊兩位輔助車手跑完兩圈後，領先者將接力棒傳出去。
即使是那些擅長格鬥遊戲和射擊遊戲的人也會在賽車遊戲的嚴格難度下掙扎。有些賽車與賽道外的地方相撞，有些則造成了巨大的碰撞，連後面的賽車也捲入其中……從好的方面來說，這場比賽就像一場展覽。
大湯文樹隊表現出完全不受隨後混亂影響的穩定運行，贏得了比賽！即使在電子競技領域，他也展現了作為真正賽車手的能力。
……至此，今年的「東京汽車沙龍電競體驗」就結束了。今年的電競活動比去年的Tokyo Auto Salon 2023規模有所擴大，吸引了許多關注，每個舞台都站滿了人。體驗《GT賽車7》和《街頭霸王6》的攤位很受家長和孩子們的歡迎，我認為它們在連結汽車愛好者和電競愛好者方面發揮了堅實的作用。
對於那些在活動當天現場觀看活動的人以及尚未觀看活動的人。令人興奮地結束的“AUTOBACS JEGT GRAND PRIX”的檔案片段請務必在YouTube頻道“ JEGT GP官方”上觀看！