賽車遊戲賽事巔峰！「JEGT 2022 Series 第3輪」線下會場特別報導！

現場活動

格鬥、射擊、解謎和策略等各種電玩遊戲類型中爭奪勝利的「電競」(esports)
即使是不了解的遊戲，但在看到遊戲特效和迷人角色施展華麗必殺技的瞬間，不論是誰都會熱血沸騰。
在這些電競遊戲當中，最接近現實的類型當屬賽車遊戲了，即所謂的「e-Motorsports」。
駛著現實存在的車型，與對手一起跑在現實存在的車道上的賽車遊戲，帶給玩家如同現實賽車般的刺激體驗。
這次，作為「TOKYO AUTO SALON 2023」官方企劃，於2023年1月14日(六)舉辦了日本最高等級的賽車遊戲賽事「AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2022 Series Supported by GRAN TURISMO ROUND.3 TOP LEAGUE」。
Saiga NAK將為各位帶來現場報導！
千萬不要錯過令人意想不到的大逆轉！

AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2022 Series最後一戰！

「AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2022 Series」是由AUTOBACS SEVEN Co., Ltd.主辦，NGM INC.營運的日本國內頂級e-Motorsports聯賽。
於2022年9月起開始頂級聯賽和企業對抗賽的兩組賽事，並於2023年1月14日(六)進行了頂級聯賽的最後一戰！

去年的冠軍「EVANGELON e-RACING with 広島マツダ」在2022年9月11日(日)贏得了第一輪比賽，不過「ARTA」在2022年12月3日(六)的第二輪比賽中贏得了期待已久的首場勝利。
在決定最終勝負的第3輪比賽開始時，隊伍積分如下。

  • 第1名 EVANGELON e-RACING with 広島マツダ(51積分)
  • 第2名 ARTA(37積分)
  • 第3名 D’station Racing(36積分)
  • 第4名 TC CORSE Esports MAZDA(33積分)
  • 第5名 Sengoku Gaming(31積分)
  • 第6名 TC CORSE SPK e-SPORT Racing(24積分)
  • 第7名 eM福岡 エンタテ！区 LEGENDS(16積分)
  • 第8名 KOSHIDO RACING(8積分)
  • 第9名 NISSAN × TRUST RACING(6積分)
  • 第10名 KOSHIDO Jr. RACING(2積分)

第2名到第5名的積分差僅僅6積分。
位居首位的「EVANGELON e-RACING with 広島マツダ」領先第2名14積分，不過在第3輪比賽中還是有很大翻盤的餘地。

比賽的起跑位置將根據先前舉行的排位賽的成績決定，獲得杆位的是「Sengoku Gaming」，前排是「ARTA」。
有39%的觀眾認為「ARTA」會獲得冠軍，26%認為是「EVANGELON e-RACING with 広島マツダ」，而有10%觀眾覺得「TC CORSE Esports MAZDA」會贏得比賽。

YouTube
Saiga NAK

賽道為「富士スピードウェイ」，圈數為24圈。
由於最低強制圈數為6圈以上，所以每位車手將完成6至12圈的比賽。

此外JEGT首次將「Equal Condition Mode」導入線下比賽。
直線速度因風而改變，風向隨時間隨機變化。
富士スピードウェイ賽道有個特點是有個約1.5km長的發車直道，如果沒有把握好風向，會因為剎車點的不同產生時間差。
比賽的罰則很嚴厲，所以冷靜的執行每項操作是很重要的。

Saiga NAK

賽事由鈴木学擔任實況，谷口信輝、西澤健太擔任解說。
來自10支隊伍共30名選手，以及解說員與觀眾們齊聚一堂，進行第三輪的線下比賽。
在賽前就能感受到選手們與維修站傳來的的緊張氣氛。

終於開跑！

Saiga NAK

第3輪比賽在各賽車極限加速的狀態下開始了！
剛開始在杆位的「Sengoku Gaming」一馬當先，但是前排「ARTA」卻落後到第5名，引起一陣波瀾。

YouTube

首圈競爭非常激烈。
在第2圈的第1彎道前，「TC CORSE SPK e-SPORT Racing」「ARTA」「EVANGELON e-RACING with 広島マツダ」3台同時以最快速度並排衝刺！


YouTube

首先選擇硬胎的隊伍陸續進站。
在更換輪胎和加油的同時更換選手。
更換選手有一定的程序，違反流程將受到懲處，所以一刻也不能鬆懈。
為了多爭取幾秒的時間，選手會奔向操作台更換選手，不過如果不小心跌落舞台，將被取消參賽資格。
即使在賽道外，也是競爭激烈。

比賽中盤發生意外

YouTube

原本在第1位的「EVANGELON e-RACING with 広島マツダ」在第10圈維修站發生意外，變成墊底！
似乎是因為在輪胎更換上操作錯誤的樣子。
繼續這樣下去的話，贏得第三輪的隊伍將成為冠軍。

YouTube

「Sengoku Gaming」穩居第一！
隊徽在富士スピードウェイ車道的夕陽照射下閃爍著！
順道一提，「Sengoku Gaming」已經發表了新的隊徽，所以這場比賽可能是最後一次在公開場合看到這款隊徽了。

決定命運的最後階段

Saiga NAK

各隊的第3位選手們正在做最後的攻防。
「TC CORSE Esports MAZDA」與「D’station Racing」從發車直道開始道第1、第2彎道都看的到激烈的搶道戰。
非常有趣的是，排名會根據留給第3名選手的輪胎差異而發生令人眼花撩亂的變化！

Saiga NAK

第3輪的第一是「Sengoku Gaming」
進站策略非常奏效，從頭到尾幾乎都是「Sengoku Gaming」一馬當先。
第二是「TC CORSE Esports MAZDA」、第三是「D’station Racing」。
剛結束比賽的各隊第3位選手在台上互相交流。

雖然順位大致確定，不過因為還有危險駕駛和違反進站程序等審議與處罰，最後才能確定排名。

年度總排名揭曉！

基於第1輪和第2輪比賽的最終排名已經確定！

季軍 EVANGELION e-RACING with 広島マツダ

Saiga NAK
Saiga NAK
  • 宮園 拓真 選手
  • 鈴木 聖弥 選手
  • 山中 智瑛 選手

季軍是「EVANGELION e-RACING with 広島マツダ」！
去年的冠軍在第1和第2輪有很多積分，但這次在第3輪因為意外加上處罰，所以變成第3名。

亞軍 TC CORSE Esports MAZDA

Saiga NAK
Saiga NAK
  • 佐々木 唯人 選手
  • 加藤 達彦 選手
  • 龍 翔太郎 選手

亞軍是「TC CORSE Esports MAZDA」！
整季表現穩定的隊伍。
獲得50萬日元獎金與獎盃！

Saiga NAK

・・・哐啷！

佐々木唯人選手把獎杯掉在地上。
畢竟直到剛剛都處在緊張狀態下，放鬆下來之後不小心就手軟了。
主持人Alee馬上接著說「這是個被打磨得光滑的獎杯」。

冠軍 Sengoku Gaming

Saiga NAK
Saiga NAK
  • 川上 奏 選手
  • 奥本 博志 選手
  • 今村 駿佑 選手

恭喜「Sengoku Gaming」成為新冠軍！
到第2輪總積分排名才第5，不過第3輪變身黑馬！！

Saiga NAK
Saiga NAK

從AUTOBACS SEVEN Co., Ltd. 董事兼會長的小林喜夫會長手上接過冠軍獎金100萬日元！

Saiga NAK
Saiga NAK

當然還有冠軍獎盃！
川上奏選手代表領取！

小林喜夫巳會長致詞

Saiga NAK

(日本電競人口)350萬人中的佼佼者。
相信大家越努力也會有越來越多的玩家。
直到500萬、1,000萬人口為止請繼續保持領先！
謝謝大家！

冠軍訪談

Saiga NAK
― 現在感受如何

川上奏選手: 真的非常開心。大量準備與練習為這次賽季帶來了冠軍。

― 冷靜的與維修站互動令人印象深刻

奥本博志選手: 最先上場的今村選手與後面拉開很大的差距，讓我能夠專於在賽車上。

― 擔任先鋒感覺如何

今村駿佑選手: 很慶幸自己能夠在起步時從杆位上脫身，能為後面賽事有好的影響真的太好了。

― 為下個賽季說句話

今村駿佑選手: 下賽季也會全力以赴奪冠！

第3輪比賽結果

Saiga NAK

螢幕上的是加上判罰的第三輪比賽最終結果。

  • 第1名 Sengoku Gaming(加上35積分)
  • 第2名 TC CORSE SPK e-SPORT Racing(加上25積分)
  • 第3名 TC CORSE Esports MAZDA(加上20積分)
  • 第4名 ARTA(加上15積分)
  • 第5名 KOSHIDO RACING(加上12積分)
  • 第6名 D’station Racing(加上9積分)
  • 第7名 eM福岡 エンタテ！区 LEGENDS(加上7積分)
  • 第8名 NISSAN × TRUST RACING(加上5積分)
  • 第9名 KOSHIDO Jr. RACING(加上3積分)
  • 第10名 EVANGELON e-RACING with 広島マツダ(加上1積分)

除了第1名的「Sengoku Gaming」與第2名的「TC CORSE SPK e-SPORT Racing」之外，其他8支隊伍皆有受到判罰的第3輪比賽。
雖然是競爭激烈的賽事，不過從這裡可以看到能不能夠公平安全地駕駛的重要性。

擔任解說的谷口信輝的致詞

Saiga NAK

讓我們看到精采度不輸連續劇的賽事。
我認為這和真實的SUPER GT沒有什麼不同。
此外，跑車浪漫旅的攝影機視角讓人驚豔。
我想讓更多人知道賽車還有更多的樂趣、緊張和刺激的比賽，然後一起來玩。

SPYGEA的致詞

Saiga NAK

首先感謝各位玩家們，辛苦了。
能夠在這個大舞台上近距離看到大家每天努力練習的成果讓人開心。
實際去展會玩的時候覺得也太難了吧，還是選手們厲害(笑)
這比賽讓我再次意識到自己是多麼熱愛車，在賽后和頒獎典禮上看到選手們互相握手時，真的很想為他們加油打氣。

関優太的致詞

Saiga NAK

讓我看到幕後的高規格戰鬥。
當我自己玩過之後才知道大家是多麼的厲害。
明明就是直行，輪胎好幾次差點打滑。
這真的是一個可以看到選手們經過無數次練習的結果的好機會。
謝謝！

Saiga NAK

「AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2022 Series Supported by GRAN TURISMO」在此落幕！
從2022年9月開始，分為頂級聯賽與企業對抗賽兩組賽事，不過真的很高興最後能作為「東京 AUTO SALON 2023」合而為一線下舉辦！
每次排名更動的時候會場都會爆發出歡呼聲。
很高興能夠看到駕駛座和維修區之間的互動並親身感受那股熱情。

Saiga NAK

落幕之後，各位選手還在台上互相交流的樣子。
線下真正的樂趣在於，之前在線上激戰過的玩家可以組隊互動呢。
請繼續關注今後的賽季吧！

在e-Motorsports和一般電競領域非常活躍的玩家們在比賽中相遇會發生什麼事呢？
谷口信輝(@NOB_TANIGUCHI)、沢すみれ(@sumiresour)、SPYGEA(@spygea_jp)、関優太(@stylishnoob)等人將預計於近日公開豪華嘉賓陣容的表演賽，敬請期待！

(C) AUTOBACS SEVEN CO.,LTD. All Rights Reserved.
© 2023 Sony Interactive Entertainment Inc. Developed by Polyphony Digital Inc.