在Saiga NAK編輯部中很多同仁都是直接使用電競椅來工作。
除了遊戲以外,不管是休息或是開會的時候也都相當實用,然而有個男人卻不斷在訴說他的不滿・・・
他在辦公室用的電競椅「GTRACING GT-BEE」,不論是外觀還是舒適度都是數一數二。甚至還有調整椅背角度的功能,到底有什麼不滿意的地方?
就讓我們聽聽那個鍾愛賽車遊戲的編輯長到底想說什麼吧。
【開箱+實測】最滿意的是…價錢!GTRACING 電競椅「GTBEE-BLACK」!
電競椅不適合玩賽車遊戲?
![對電競椅有所不滿的編輯長](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-01.jpg)
可以看到編輯長正坐在電競椅上玩著「浪漫跑車旅 SPORT」(GT賽車)。
雖然看起來滿臉不爽。
![對電競椅有所不滿的編輯長](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-02.jpg)
「腳踏板一踩整個椅子就往後滑・・・」
![對電競椅有所不滿的編輯長](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-03.jpg)
「椅子也會跟著轉的關係很難順利使用方向盤!」
雖然平常有輪子可以自由轉向是非常方便沒錯,但是一旦要透過「賽車控制器」玩賽車遊戲的話,反而變得有點扯後腿的感覺。
因為如此,只好買個賽車駕駛座來玩賽車遊戲了!
組裝簡單無須工具
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-04.jpg)
這次購入的是「Playseat Challenge」
賽車用駕駛座很多都價格不斐,動輒就要5萬10萬日幣,但這次的「Playseat Challenge」則僅需不到3萬日幣(約NTD$8,000|HKD$2,300),價格方面相對的平易近人。
而且不用的時候也可以摺疊收納,對於各種遊戲都接觸的Saiga NAK編輯部辦公室來說十分適合。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-05.jpg)
話不多說,來開箱吧!
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-07.jpg)
內容物有椅墊、骨架、方向盤架、輔助工具以及說明書。
主要是由金屬管構成的,只需要進行簡單的插入組裝即可輕鬆完成。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-08.jpg)
附有魔鬼氈束帶,需要整線的時候會相當有用。
![編輯長閱讀說明書ing](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-09.jpg)
組裝前先仔細閱讀說明書,實際組裝的時候會大有幫助。
另外說明書內也貼心附上了插圖,文字說明難以理解時也不必擔心。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-10.jpg)
把椅墊與骨架組合起來,組裝方式非常簡單,只需插到卡榫即可。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-11.jpg)
可以用椅墊底部的魔鬼氈束帶與骨架進行固定。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-12.jpg)
另外還可以根據固定的方式去調整座椅角度。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-13.jpg)
座椅背後也能藉由帶子進行調整。
畢竟駕駛姿勢會依每個人的身型不同而有所改變,像這樣可以做各種調整的設計可以說是相當的貼心。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-14.jpg)
從左邊開始組裝方向盤架。
這個部分也是簡單的插入組裝即可。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-15.jpg)
右邊也裝入後就大致上完成了。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-16.jpg)
腳踏板架也附有魔鬼氈。
因為待會才要開始裝上腳踏板,所以暫時先維持原樣。
![Playseat Challenge 開箱組裝](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-17.jpg)
「Playseat Challenge」本體的組裝到這裡已經完成了!僅僅花費不到10分鐘。
接下來進行方向盤和腳踏板的組裝吧!
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-18.jpg)
先把「Logitech G29」的方向盤放在方向盤架上・・・
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-19.jpg)
旋緊鎖具。
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-21.jpg)
再把腳踏板放入踏板架中・・・
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-22.jpg)
用魔鬼氈固定。
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-23.jpg)
線路如果放置不管的話容易發生危險,用自帶的魔鬼氈束帶好好的加以固定吧。
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-24.jpg)
考量到進出座椅的時候會移動方向盤,事先預留一些長度會比較好。
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-25.jpg)
由於踏板架也能前後調整,這裡也建議預留一些空間。
![Logitech G29與Playseat Challenge合體](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-26.jpg)
到此為止就設置完成了!
空氣開始飄散著賽車氣息。光看這樣就覺得賽車成績又能再創新高。
透過摺疊就能輕鬆進行搬運
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-30.jpg)
「Playseat Challenge」的其中一大特色就是能夠摺疊收納。
即使已經和「Logitech G29」合體還是能將體積壓縮到這個程度。
目測大約可以壓縮出能站立一個人的空間。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-29.jpg)
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-28.jpg)
使用內附的固定帶加以固定的話,就能避免直立時座椅展開。
直立放置或是搬運的時候都相當方便。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-31.jpg)
座椅本身也十分輕便,移動起來不太費力。
無須把方向盤與腳踏板移除,裝著控制器的狀態即可直接折疊。
可隨需求自由調整位置
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-32.jpg)
大功告成!馬上用「Playseat Challenge」來玩「浪漫跑車旅 SPORT」吧。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-33.jpg)
只要將方向盤架單邊解鎖即可進入駕駛座位。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-34.jpg)
左右的扶手處有魔鬼氈可以用來調整椅墊的角度。
廠商非常貼心的在扶手靠近椅背處設置了紅線,可以避免調整後左右兩邊高低不平。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-35.jpg)
腳踏板也能前後進行調整。
順帶一提,除了身高179cm編輯長以外,高至190cm以上低至159cm的同仁們也都一一測試過,每個人都能順利調整出一個舒適位置。
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-36.jpg)
最後再調整方向盤角度就準備完成啦!
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-37.jpg)
轉轉方向盤並確認一下腳踏板後,就準備來上路吧!
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-38.jpg)
這款「Playseat Challenge」似乎終於平撫了因為電競椅受氣的編輯長。
「操作起來變得超順手的!比本來好玩10倍!」編輯長說道。
高CP值的賽車駕駛座
![Playseat Challenge](https://i0.wp.com/saiganak.com/wp-content/uploads/2021/02/playseat-challenge-39.jpg)
以上就是這次「Playseat Challenge」評測的全部內容。
無須拆卸控制器即可摺疊收納,也能調整座椅角度,再加上划算的價格!
・・・「Playseat Challenge」就是集合這三大優點於一身的優質產品。
賽車駕駛座最大的詬病就是其不斐的價格以及占空間的問題,但「Playseat Challenge」則可以說是一口氣解決了這些問題。
聽說這次評測完後,編輯長馬上就在自家也購入了一台,可見他是真的很喜歡這個產品!
關於「Playseat Challenge」詳細資訊請至官方產品頁面(日文)進行確認。